Azkar reduce las emisiones de CO2 vinculadas a todos sus centros por debajo del 1,02% estándar
La revisión de Aenor verificó la emisión de los gases de efecto invernadero reportados en 2012 por Azkar en todos los centros establecidos en España y Portugal.
Iniciativas para la mejora del impacto ambiental en las actividades de logística y transporte
Esta jornada técnica planteará la problemática que afecta la distribución urbana de mercancías, posibles vías de optimización, las mejores prácticas, las últimas innovaciones en vehículos eléctricos adaptados especialmente para este tipo de transporte.
Gestión eficiente de la energía en instalaciones logísticas
La empresa paquetera DHL Express Iberia a puesto en marcha diferentes iniciativas para reducir el impacto ambiental en la actividad logística y el transporte.
Jornada técnica sobre las Iniciativas para la mejora del impacto ambiental en la actividad logística y de transporte
En el curso se abordaránlas consecuencias prácticas e implicaciones económicas, oportunidades y los riesgos relacionados con la huella de carbono en empresas de transporte y logística.
La UE busca reducir las emisiones de CO2 en el transporte por carretera
Con motivo de la celebración del The Green Freight Europe, la Unión Europea ha pedido la colaboración de toda la industria del transporte por carretera para reducir las emisiones de CO2 y para promover la participación de las pequeñas empresas en la iniciativa.
Seur incorpora motos eléctricas para la distribución en Madrid
La iniciativa se inscribe en la apuesta su apuesta por la movilidad sostenible iniciada en 2006 y pretende reducir la huella de carbono generada por su actividad.
El puerto de Valencia lucha contra el cambio climático
El organismo portuario participa en el proyecto europeo Climeport que tiene el objetivo de desarrollar planes de acción diseñados para optimizar la gestión energética y su eficiencia.
El puerto de Vigo registra un descenso del 6% en sus tráficos pese a aumentar su productividad
La productividad ha crecido un 6%, pasando de los 99.000 euros por trabajador a los 105.000 euros y también los beneficios sobre ventas han experimentado un ascenso más que notable del 5,5%.
Salvesen Logística, de la mano de su partner Atos, presenta una herramienta que mide la huella de carbono asociada a sus operaciones.
“El CO2 al final es dinero y si disminuyen las emisiones, también lo hacen los costes en el transporte”
La reducción de la huella de carbono es ya una prioridad para las empresas de transporte y operadores logísticos. De hecho, muchos potenciales clientes de la gran distribución adoptan como variable para elegir a su operador que tenga cuantificado y medido sus emisiones de CO2 y qué acciones lleva a cabo para su reducción.
¿Por qué invertir en logística sostenible?
El presidente de Miebach Consultig asegura que las cadenas de suministro globales, incluyendo las ubicaciones de las plantas de producción, deben ser objeto de una profunda revisión.
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