El presidente de la patronal logística, Francisco Aranda, ha trasladado al delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid la problemática del modelo paraduanero actual, que está restando competitividad al aeropuerto de Barajas.
La Asociación tiene un plan para impulsar el papel del aeropuerto de Madrid a escala global y está llevando a cabo diferentes proyectos para promover la incorporación de jóvenes al sector de la carga aérea.
Las obras han supuesto la remodelación completa de la nave y la instalación de un nuevo sistema de clasificación, equipamiento para mejorar el tránsito y la manipulación de contenedores aéreos y una planta fotovoltaica en cubierta.
En los terrenos que conformarán la Ciudad Aeroportuaria
Andino Global deberá obtener las autorizaciones administrativas y licencias necesarias para el desarrollo de la actividad, y previamente, el informe favorable de Aena sobre el proyecto.
El Puesto de Control Fronterizo único no solo hará más competitivo el aeropuerto de Madrid-Barajas, sino que supondrá un importante ahorro de costes y tiempo para las importaciones y exportaciones.
IAG Cargo inicia este mes de diciembre su primera conexión directa entre Madrid y Doha, destinada especialmente al transporte de perecederos y alimentación.
El proceso arrancó hace meses con una primera licitación que tuvo un alto nivel de participación pero no culminó con éxito, por el empeoramiento abrupto de las condiciones monetarias y financieras.
Sólo se permite solicitar una cita previa por empresa al día, aunque los transitarios y representantes aduaneros presentan, a nivel individual, decenas de declaraciones diarias.