Las alteraciones de los flujos marítimos en los canales de Panamá y Suez hará que se incrementen los precios de productos energéticos y de alimentación, haciendo que la inflación aumente.
Además de esta disminución en el tráfico, otras tensiones geopolíticas y consecuencias climáticas están generando perturbaciones en el comercio mundial disparando los costes.
El último informe de la Unctad sobre la situación del transporte marítimo señala las dificultades existentes para descarbonizar la flota y los costes asociados.
La Unctad reporta en su último informe un crecimiento del comercio global entre el último trimestre de 2022 y el primero de 2023, pero alerta de que las perspectivas empeoran de cara a la segunda mitad de este año por la persistencia de la incertidumbre.
Naciones Unidas pide inversiones en transporte marítimo para reforzar las cadenas de suministro globales, en un contexto en el que coinciden fuertes incertidumbres y un complejo proceso de transición energética.
La invasión rusa de Ucrania supone que dos de los principales proveedores de alimentos del planeta dejen de suministrar con un impacto brutal sobre la cadena de suministro alimentaria global.