El último Consejo de Ministros del año celebrado este martes 27 de diciembre ha dado el visto bueno a una nueva línea de ayudas directas a los servicios de transporte marítimo regular de pasajeros o de pasaje y carga de interés público de competencia autonómica y estatal para mitigar el alza del precio de los combustibles.

Con esta subvención, el Ejecutivo pretende paliar los sobrecostes derivados de la invasión rusa de Ucrania, que podrían llegar a afectar a la continuidad, el precio, la cantidad y la calidad de estas líneas marítimas, de vital importancia para los territorios no peninsulares.

En concreto, se ha articulado una subvención de 0,1375266 céntimos de euro por cada milla navegada y por tonelada de arqueo bruto, calculada para cada uno de los buques de pasaje, o de pasaje y carga rodada en régimen de pasaje, que operen la línea. Esta medida tendrá una duración de seis meses, prorrogable por otros seis meses más.

Así mismo,con el fin de potenciar el beneficio medioambiental, se establece como requisito que, en la operación de la línea, el buque emplee en sus motores principales exclusivamente combustibles de bajo contenido de azufre, como son el GNL, el gasóleo de uso marino, MGO, y el fuelóleo de bajo contenido en azufre, VLSFO.

Tras su publicación oficial en el Boletín Oficial del Estado de este 28 de diciembre, estas ayudas ya están en vigor.