Un mes después de que se cerrara el plazo de presentación de enmiendas, el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible sigue estancado en su tramitación en el Congreso de los Diputados.
El nuevo reglamento establece que los buques con mercancías peligrosas o averiados necesiten disponer de una autorización expresa para acceder a los espacios marítimos españoles.
Se ha puesto en valor el calado e importancia de estas medidas, ya que en ningún país de la UE hay precedente de una protección jurídica como la obtenida.
Se pretende con esta jornada poner en común con todos los implicados, los aspectos que se puedan plantear de cara a preparar las posibles alegaciones, cuyo plazo de presentación finaliza el 22 de octubre.
La CNMC considera necesario mantener la actual redacción del reglamento en materia de notificaciones administrativas.
El Congreso de los Diputados convalida el último Real Decreto Ley de sostenibilidad económica del transporte, que podría ser modificado en las Cámaras dado que también se ha acordado tramitarlocomo proyecto de ley.
El fabricante sueco ha recurrido esta sentencia ante el Tribunal de Justicia de la UE, impugnando todas las conclusiones de la Comisión de la UE, confirmadas posteriormente por el Tribunal General.