La producción de vehículos industriales y comerciales, así comol su exportación terminan 2020 al alza, aunque con fuertes caídas globales.
Actualmente, existe ya una oferta de camiones impulsados por tecnologías sostenibles que irá aumentando para poder satisfacer una demanda, que a buen seguro crecerá en los próximos años.
Con el TX-Trailerpulse de Transics, los operadores podrán monitorizar continuamente el estado del semirremolque y aumentar significativamente la eficiencia y la seguridad.
Para que los operadores de transporte apuesten por estas tecnologías, se necesitan otras acciones por parte de los Estados Miembros.
Paccar y Aurora esperan poder comercializar en el mercado norteamericano camiones Kenworth T680 y Peterbilt 579 totalmente autónomos en los próximos años.
La unidad puede ser utilizada tanto para la gestión de la vacunación como para la realización de tests o atención a pacientes.
Este webinar, organizado por Anfac, servirá para poner sobre la mesa la hoja de ruta y las principales tendencias que definirán el futuro de los vehículos industriales y pesados.
Los camiones Kamaz han copado las tres primeras posiciones en el podio de esta edición 2021, batiendo nuevamente récords.
El fabricante sueco se convierte en el primer fabricante de camiones en emitir Bonos Verdes para financiar iniciativas en una transición a un sistema de transporte sostenible.
Transmanolet incorpora 15 nuevas tractoras Scania a su flota para servicios de transporte internacional a temperatura controlada.