La demanda de vehículos comerciales en la UE ha crecido un 9,7% en el mes de marzo en comparación con el mismo período del año anterior. Durante los tres primeros meses del año, el total de nuevas matriculaciones ha ascendido a 499.456 unidades, lo que supone un incremento del 14,7% con respecto a 2010.
Con excepción de autobuses y autocares, todos los tipos de vehículos comerciales han registrado un aumento de la demanda, siendo Francia el país en el que este crecimiento ha sido mayor, seguido de Reino Unido y Alemania.
En cuanto a España, las cifras no muestran datos tan positivos como en el conjunto de la UE. Durante el mes de marzo, la matriculación de vehículos comerciales se situó en 13.389 unidades, un 5,3% menos que en el mismo período del año anterior. Por su parte, el resultado acumulado durante los tres primeros meses de 2011 refleja que la matriculación de vehículos comerciales en nuestro país ha descendido un 2,7% al pasar de 33.790 a 32.869 unidades.
Vehículos comerciales ligeros
En esta categoría el incremento es del 5,7% en las matriculaciones durante el mes de marzo, propiciado, nuevamente, por los buenos resultados obtenidos en Francia, Alemania y Reino Unido. Por el contrario, España ha registrado un descenso del 10,4% en la demanda de este tipo de vehículos, al pasar de 12.978 furgonetas en marzo de 2010 a 11.546 en 2011.
Las cifras del mes de marzo no hacen sino dar continuidad a la tendencia de crecimiento registrada durante los primeros meses del 2011, periodo en el que la matriculación de vehículos comerciales ligeros en la UE creció un 10,2% con respecto a 2010. Por contra en España, el mercado ha sufrido en este primer cuarto del año un descenso del 8,4%.
Vehículos comerciales medios
Se ha registrado en el conjunto de la UE un crecimiento del 44,5% en las matriculaciones de vehículos comerciales medios durante el mes de marzo. De los 20.592 nuevos camiones, 1.559 fueron matriculados en España, cifra que supone un crecimiento del 47,4% con respecto a 2010.
En cuanto al cómputo de los tres primeros meses del año, el crecimiento en este segmento ha sido generalizado en toda la UE, con un resultado de media del 65,5% con respecto a 2010. Grecia ha sido el único país con resultados negativos,(-52,7%), mientras que España el mercado de los camiones de entre 3,5 y 16 toneladas ha crecido un 43,2% en este periodo.
Vehículos comerciales pesados
Con un crecimiento del 58, 6% en marzo, se alcanzan las 22.712 unidades. En España, este incremento se ha situado en el 48,2%. Si tomamos los datos de los tres primeros meses del año en su conjunto, la cuota de crecimiento en nuestro país es del 43,2% con respecto al mismo periodo de 2010. Esta cifra se encuentra por debajo de la media de la UE, en la que el crecimiento con respecto al año anterior ha sido del 65%.