Las tasas de flete han aumentado desde Shanghai a Rotterdam y Nueva York, pero han descendido en las conexiones con Los Ángeles.
El Índice Mundial de Contenedores elaborado por la consultora Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, recoge un ligero incremento del 0,8% en la primera semana de diciembre de 2017, hasta los 1.157,21 dólares/FEU (982 euros).
Además, los precios están actualmente un 19,57% por debajo de las cifras alcanzadas en el mismo periodo del año anterior. La media anual en 2017 se sitúa en 1.473 dólares/FEU (1.250 euros), lo que supone un descenso de 124 dólares (105 euros) respecto a la de hace cinco años, cuando se alcanzaron los 1.597 dólares (1.355 euros).
Las tasas de flete han aumentado, tanto en las rutas entre Asia y Europa como en las del Transpacífico. En concreto, los precios entre el puerto chino de Shanghai y el holandés de Rotterdam se han situado en 1.407 dólares/FEU (1.194 euros), lo que supone un ascenso de 103 dólares (87 euros). En este momento, se sitúan un 22% por debajo del nivel alcanzado en el mismo periodo de 2016.
Mientras, las tasas entre Shanghai y Los Ángeles han retrocedido en 48 dólares (40 euros), situándose un 26% por debajo de las del año anterior. En cambio, entre Shanghai y Nueva York se han incrementado en 60 dólares (50 euros) hasta los 1.880 dólares/FEU (1.595 euros), un 23% por debajo de las cifras de 2016.