La naviera española Balearia forma parte de un proyecto de innovación que permitirá remotorizar algunos de los buques de alta velocidad para que puedan utilizar GNL, gas natural licuado, en sustitución de gasóleo.
El cambio de combustible responde al compromiso medioambiental de la compañía y a la adaptación a futuras normativas, ya que el uso del gas reduce un 25% las emisiones de CO2 y elimina otro tipo de emisiones perjudiciales para la salud. Recientemente la UE se ha comprometido a reducir sus emisiones de C02 entre un 25 y 40% de aquí al 2020.
Esta iniciativa también beneficiará a la naviera por la evolución de precios de este combustible.
El plan estratégico de Balearia contempla remotorizar cuatro de los nueve buques de alta velocidad que dispone la compañía en los próximos cinco años. En este sentido, se está trabajando en implementar motores duales que pudiesen funcionar con gas natural y diesel principalmente para no condicionar la operativa en una ruta al suministro de esta energía.
Desde la naviera, han señalado que en la zona del Báltico ya hay numerosos ferries que operan propulsados por gas y han destacado que disponen de la capacidad y experiencia para integrar el cambio climático a su modelo de negocio. Asimismo, han asegurado que esta inversión tecnológica contribuirá muy positivamente a la compañía porque los costes de mantenimiento del buque y el diferencial del precio con el gasóleo son mucho menores.