El Hypatia de Alejandría navega por el Mediterráneo alimentado por gas.
El respeto al medio ambiente y la sostenibilidad forman parte del ADN de la naviera Balearia que, en los últimos años está llevando a cabo un plan de modernización y adecuación de su flota para reducir las emisiones contaminantes.
Así mismo, como complemento a esta política de responsabilidad social, la compañía se ha convertido en la primera naviera española en incorporse a la plataforma europea Lean&Green, dirigida a ayudar a las empresas a reducir un 20% sus emisiones de gases con efecto invernadero en un plazo de cinco años.
La naviera ha presentado un plan de acción basado en su apuesta por el uso del gas natural licuado en su flota iniciado hace ocho años y que responde a criterios de responsabilidad social y rentabilidad económica, adelantándose así a las cada vez más exigentes normativas en materia de gases contaminantes.
De igual modo, Balearia planea tener, en los próximos tres años, como mínimo la mitad de su flota de ferries navegando con esta energía limpia, y llegar al 100% de la flota en un plazo de diez años.
La naviera ha incorporado recientemente a su flota el Hypatia de Alejandría y, además, está terminando la construcción de su buque gemelo, el Marie Curie, y del que será el primer fast ferry del mundo que use gas como combustible, el Eleanor Roosevelt.
Por otra parte, la compañía está finalizando la remotorización a gasdel primero de los seis ferries de su flota previstos para que también naveguen a gas.