Varios bancos chinos y algunas de las principales navieras griegas han firmado el pasado 19 de junio varios acuerdos de financiación de buques a construir en astilleros chinos, por un valor conjunto de alrededor de 1.900 millones de euros, con ocasión de una visita a Grecia del Primer Ministro chino, Li Keqiang. Con este acuerdo, Grecia debería convertirse en “la puerta de entrada a Europa” de China, según ha declarado el 'premier' chino.
El acuerdo más importante ha sido suscrito por el China Development Bank y Costamare, que implica una inversión de 1.000 millones de euros por el encargo de cinco portacontenedores de al menos 10.000 TEUs cada uno.
ICBC Financial Leasing Co y Lomar Shipping, del Libra Group, también han llegado a un acuerdo por un valor total de 336 millones de euros, que incluye, entre otros, 117 millones para la venta y lease-back de dos graneleros de carga seca y cuatro portacontenedores.
Otras empresas navieras participantes en estos acuerdos son Thenamaris, que opera petroleros, graneleros, portacontenedores y gaseros LNG, que invertirá 219 millones; Veritas Ship Management, que aportarña 157 millones para ocho graneleros de 64.000 tpm; Diana Shipping, 146 millones, y Oceanbulk, 41 millones.
China Development Bank ha firmado igualmente un memorándum con el ministerio griego de Transporte Marítimo sobre varios tipos de colaboraciones, entre ellas una posible ampliación de las actividades de financiación al sector portuario griego.