En el tercer mes de 2019, se han fabricado un total de 52.187 vehículos comerciales e industriales en España, lo que supone un descenso del 3,78% respecto al mismo mes de 2018.
Durante el mes se ha producido un crecimiento generalizado en todos los segmentos de producción, aunque las caídas registradas en la fabricación de tractoras ha lastrado el volumen total de vehículos comerciales e industriales.
Así, en el caso de los comerciales ligeros se ha producido un aumento del 25,14% hasta sumar 24.892 unidades en el mes, mientras que, en idéntico sentido, los furgones se incrementan un 0,71%, para alcanzar una producción mensual de 21.136 unidades.
Los industriales ligeros, por su parte, han registrado un ascenso de un 5,98%, con 3.758 vehículos y los industriales pesados han ganado un 26,58% anual para un total de 1.705 unidades en el mes, mientras que las tractoras han caído un 32,16% anual en marzo, para totalizar una producción mensual de 696 unidades.
Por lo tanto, en el primer trimestre de 2019, la producción española de vehículos comerciales e industriales suma 158.148 unidades, un 53,64% anual más.
Sube la exportación
Por lo que respecta a la exportación de comerciales e industriales en España en el tercer mes del año ha crecido un 1,36% para sumar un total mensual de 35.459 unidades.
Por segmentos, la exportación de comerciales ligeros se ha incrementado un 27,32% en el mes para colocarse en las 21.692 unidades. De igual modo, en marzo se han exportado 11.445 furgones, un 9,5% menos que hace un año.
En cuanto a los industriales ligeros, en el mes se han exportado 1.352, un 40,54% más que en el tercer mes de 2018. Respecto a los industriales pesados y las tractoras, en el mes se han exportado un 76,73% anual más y un 30,43% anual menos respectivamente, para un total de 714 y 256 unidades en cada caso.
En el primer trimestre del ejercicio, las exportaciones de vehículos comerciales e industriales fabricados en España alcanza las 110.080 unidades, un 51,71% más que en el mismo período de 2018.
