CMA CGM ha transportado un total de 12,2 millones de TEUs en 2014, lo que supone un incremento del 8,1% con respecto a los 11,3 millones de contenedores transportados en 2013, un crecimiento por encima del experimentado en la carga ofertada, que ha aumentado un 5,9% hasta los 1.648 millones de TEUs.
También durante el último año ha crecido la flota de la compañía, en concreto un 4%, al pasar de los 428 buques fletados en 2013 a los 445 de 2014.
Estos datos han sido revelados por la compañía en el informe anual de las cuentas correspondiente a 2014, presentado este lunes 30 de marzo, en el que la naviera ha informado de un importante aumento del 43,2% en su beneficio neto, que alcanza los 584 millones de dólares (541 millones de euros), y del crecimiento del 5,3% en los ingresos totales, que se establecen en 16.700 millones de dólares (15.490 millones de euros).
El incremento de la carga viene motivado por el crecimiento sostenido en las líneas que conectan Asia con el Norte de Europa y el Norte de África, la reorganización de CMA CGM y Delmas' Africa lines, que ha permitido la integración a nuevos corredores interiores y puertos secos, así como por el crecimiento económico en Estados Unidos y la expansión de la filial ANL, especializada en el comercio de Asia-Pacífico.
Así, el beneficio económico se explica tanto por el aumento de operaciones en estas líneas, ya que las ganancias financieras nacen de las principales rutas este-oeste, como por el fuerte desempeño de las ventas por marcas regionales y especializadas del grupo.
Acierto en la estrategia de crecimiento
Entre las actuaciones llevadas a cabo durante el último año para seguir creciendo y aquellas implantadas este 2015 con el mismo fin, desde la naviera destacan la puesta en marcha de la Alianza Ocean Three.
Este acuerdo con CSCL y UASC, que ha iniciado operaciones a principios de 2015, abarca 139 embarcaciones, 15 servicios de transporte marítimo y 175 escalas semanales en 87 puertos, que permiten a sus integrantes ofrecer un servicio de calidad mientras optimizan sus costes unitarios en las rutas entre Asía, Europa y el Transpacífico.
Por otro lado, con la apertura de nuevas oficinas en 2014 en Botswana, Angola, Somalia, Mauritania, Chad, Argelia, Albania, Bielorrusia, Rusia, Tailandia, Myanmar y Filipinas, el grupo contaba ya con 655 agencias al cierre 2014.
El aumento de la flota refeer hasta los 105.000 contenedores, con más de 7.000 unidades entregadas durante el último año, la mejora en las líneas con África o la entrega de los primeros barcos de la serie 9400, adecuados para transitar por el Canal de Panamá, son otras actuaciones de las actuaciones que ha acometido CMA CGM.
Continuará en 2015
Durante el presente año, la naviera seguirá ampliando su flota, iniciando las operaciones de seis de los 28 portacontenedores que irá recibiendo hasta 2016.
Además, para hacer frente al crecimiento del 5% en el transporte mundial de contenedores que esperan se produzca, la compañía también proyecta intensificar la expansión de su división de Logística, ampliar sus acuerdos con terminales y la apertura de nuevas líneas en Argelia, Camerún, Sudáfrica y Australia.