Un total de 3,33 millones de vehículos no han logrado superar a la primera la Inspección Técnica de Vehículos, ITV, durante el pasado ejercicio, lo que supone un 18% del total, según datos de la asociación empresarial Aeca-ITV.
La organización ha explicado que durante el año pasado se revisaron un total de 18,57 millones de vehículos en las estaciones de ITV en toda España, lo que se traduce en un aumento del 3,3% en comparación con las cifras contabilizadas en el 2013.
Los datos de Aeca-ITV indican que, durante 2014, el 18% de los vehículos fue rechazado en la primera tentativa al no reunir las condiciones mínimas de seguridad o por tener unas emisiones contaminantes y nocivas por encima de lo permitido.
Así, el año pasado se detectaron un total de 20,26 millones de defectos en los vehículos inspeccionados, de los que 5,72 millones fueron considerados graves, que automáticamente imposibilitan que el coche supere la ITV. De esta manera, cada vehículo rechazado tuvo una media de 1,7 defectos.
Crisis
Por otro lado, la asociación ha indicado que el número de vehículos que acudieron a pasar la inspección técnica en 2014 creció, a pesar de que el parque automovilístico nacional está bajando. Este efecto se debe a que la crisis ha provocado que muchos usuarios no hayan podido cambiar de coche, incidiendo en el envejecimiento del parque, lo que motiva que haya más modelos que tengan que superar la ITV.
Aeca-ITV ha explicado que también existe una mayor vigilancia por parte de la Dirección General de Tráfico, DGT, que, a través de cámaras de postes y radares, puede detectar si un vehículo tiene en vigor dicha inspección o no.
A pesar de esto, la organización ha asegurado que sigue habiendo un alto nivel de absentismo, ya que entre el 15% y el 20% de los coches circula sin tener la ITV vigente. "Sin duda, en un estado técnico precario y evitan la ITV ara no tener que repararlos o, inclusive, darlos de baja", ha añadido.
Defectos más habituales
Aeca-ITV ha apuntado que, sobre el total de defectos graves detectados, los relacionados con el alumbrado y la señalización, con el 24,2% fueron los más habituales, mientras que los de los ejes, ruedas, neumáticos y suspensión coparon el 22,8%, mientras que el 15,5% correspondió a los frenos.
Además, los autobuses han sido los vehículos que más defectos graves tuvieron en 2014, por delante de los camiones, de los remolques y de los semirremolques. De esta manera, el 26,8% de los camiones que intentaron pasar la ITV a la primera no lo consiguieron, frente al 26,4% de los remolques y al 24,7% de los autobuses.
En la segunda revisión, sobre el total de 3,33 millones de vehículos que no lo lograron a la primera, 3,13 millones de unidades superaron dicha inspección, con un porcentaje de rechazo del 5,92%.