El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha repuntado el 13 de octubre de 2017 hasta los 1.485 puntos, lo que supone un incremento de 27 puntos o del 1,85% en la última semana.
El índice, que llegó el lunes 25 de septiembre a su máximo desde marzo de 2014, con 1.503 puntos, ha cerrado ya tres jornadas seguidas al alza, puesto que las tarifas para este tipo de embarcaciones han repuntado.
En concreto, los buques ‘capesize‘ han aumentado en 12 puntos (0,42%) hasta los 2.8971. Los ingresos diarios de estas embarcaciones, que suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, se sitúan en los 20.047 dólares (16.999 euros).
En cuanto a los panamax, han registrado un destacado crecimiento de 50 puntos (3,21%), hasta los 1.606, una cifra que no alcanzaba desde el mes de abril. La media de ganancias diarias para estas embarcaciones, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, ha llegado a los 12.905 dólares (10.941 euros).
En lo que respecta a los buques más pequeños, el índice para los supramax ha avanzado 19 puntos hasta los 1.069, mientras que los ‘handysize’ han alcanzado los 649 puntos, lo que supone un incremento de 14 puntos y su nivel más elevado desde marzo de 2014.