El Baltic Dry Index en el entorno de los 590 puntos sigue sin despegar

Entre marzo y abril, el índice ha experimentado oscilaciones entre los 560 y los 600 puntos, hasta los 598 puntos del 20 de abril.

22/04/2015 a las 8:40 h

Indice Baltic Dry Index, 20 abril 2015

El Baltic Dry Index se mantiene en torno los 590 puntos, después de superar el mínimo histórico, registrado en agosto de 1986, en febrero cuando llegó a los 509 puntos. En esta ocasión, el índice cayó hasta el 18 de febrero coincidiendo con la celebración del Año Nuevo en China.

Sin embargo, una vez terminaron los festejos en el gigante asiático, el índice fue ascendiendo lentamente hasta alcanzar los 560 puntos el 12 de marzo. Esto supuso una diferencia del 10% en comparación con el nivel de febrero.

Entre marzo y abril, el índice ha experimentado oscilaciones entre los 560 y los 600 puntos, hasta llegar al 20 de abril, cuando el índice se ha situado en 598 puntos, un 17% más en comparación con los niveles de febrero.

Superado el mínimo histórico de 1986

El índice Baltic Dry Index es un cálculo diario, realizado por el organismo independiente Baltic Exchange, con sede en Londres, que mide el precio medio de la contratación de fletes marítimos.

Este cálculo está basado en el transporte de las principales materias primas seca a granel, como el hierro, el cereal, el carbón, etc, que se realiza en las 23 principales rutas marítimas del mundo dentro de los buques Handysize, Supramax, Panamax, Capesize. De este modo, se refleja la cantidad de contratos de transporte marítimo de mercancías.

La importancia de este índice está en que al recogerse datos sobre el transporte de materia prima para la producción de bienes intermedios o finales, también se valora como un indicador sobre el futuro crecimiento económico y de producción.

El 20 de mayo de 2008, el índice alcanzó su nivel récord desde su introducción en 1985, alcanzando los 11.793 puntos. Por contra el 3 de febrero de 2012, el índice había caído hasta los 647 puntos, el más bajo desde 1986.

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