El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha caído el viernes día 3 de marzo de 2018 hasta los 1.207 puntos, lo que supone un aumento de 11 puntos o del 0,92%, con incrementos en todos los segmentos salvo el de los panamax.
Las embarcaciones ‘capesize’, que suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, ha registrado un incremento de 24 puntos o del 1,53% hasta los 1.592 puntos. La media de ganancias diarias para este segmento se ha situado en 12.609 dólares (10.243 euros).
Por su parte, los buques panamax, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, han registrado una caída de cinco puntos o del 0,33% hasta los 1.500. La media de ganancias diarias para este segmento se ha situado en 12.038 dólares (9.781 euros).
En lo que respecta a los buques más pequeños, el índice para los supramax se ha incrementado 12 puntos o un 1,2% hasta los 1.004, mientras que en el caso de los ‘handysize’, el aumento ha sido de siete puntos o un 1,2%, hasta los 586.