La matriculación de remolques y semirremolques de más de 12 tn en el mes de febrero de 2017, rompe con la racha de crecimiento, con una cifra inferior a la de 2016. Según los datos facilitados por la asociación de fabricantes Asfares, en febrero se han matriculado 1.105 unidades, un 6,12% unidades menos que en 2016, frente a las 1.177 unidades de hace un año.
En el interanual, las 15.885 unidades equivalen a un crecimiento que cae más de dos puntos hasta el 13,65% frente a las 13.977 de los doce meses anteriores, que augura un año sin grandes alegrías, de cifras similares a las de 2016, una cifra total que estará en el entorno de las 16.000 unidades. En 2016 se alcanzaron las 15.942 unidades matriculadas.
En cuanto al acumulado de los dos primeros meses de 2017, las 2.371 matriculaciones, suponen una caída del 2,35%, frente a las 2.428 unidades de hace un año.
Después del fuerte crecimiento experimentado por las lonas, sobre todo en 2016, debido a una fuerte renovación de la envejecida flota, el desplome de las matriculaciones en febrero en cerca de un 20%, con 200 lonas menos matriculadas, 777 unidades en febrero de 2017 frente a las 970 de hace un año, ha repercutido muy negativamente en el total mensual, dado el peso del segmento en el conjunto, en el entorno del 40%.
A pesar de la caída, las lonas mandan, pero menos
Precisamente las lonas son el único segmento que decrece (-19,90%) en febrero, frente a crecimientos del resto de especialidades, encabezadas por los furgones (+25,33%). Les siguen los basculantes, con 240 unidades (+18,23%), los portacontenedores, con 185 unidades (+8,19%) y las cisternas, con 157 unidades (+3,29%).
En cuanto al Ranking de fabricantes, en febrero Lecitrailer continúa liderando la clasificación, con 266 unidades a pesar de caer un 14,2% respecto a febrero de 2016, seguido por Schmitz con 237, que también retrocede un 12,7% con (453 uds.). El trío de cabeza lo completa Krone con 130, que gracias a los frigos de la campaña crece un 56,6%.
En el acumulado de los dos primeros meses, Lecitrailer se afianza como el primer fabricante del mercado español, gracias a las 640 unidades matriculadas, que equivalen a una cuota de mercado que sube ligeramente hasta el 27%, a pesar de la caída de febrero.
Le siguen a distancia Schmitz con 446 unidades, Krone con 226, Sor Ibérica con 130 y entran los especialistas en basculantes, como Tisvol con 105 unidades y Granalú con 64.
Corrección a la baja por tanto, en el comienzo del año, lastrado por la caída de las lonas, lo que introduce un elemento de incertidumbre, sobre la evolución del año y del segmento de las lonas en particular.