El mismo día en que se publicaba oficialmente la reforma del ROTT y con la norma aún calentita, Compromís, en representación del Grupo Mixto, ha insistido en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, como si de una nueva y postrera edición del día de la marmota se tratara, en pedir que se elimine el requisito de antigüedad mínima de la flota de seis meses que aparece en el nuevo y flamante Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres.
Para este grupo político valenciano, la existencia de este requisito impide que muchos profesionales del sector del transporte de mercancías por carretera puedan lanzarse a tener sus propias empresas y les obliga a realizar una inversión en equipos de transporte que, en la mayor parte de los casos, no están en condiciones de afrontar, y para defender su posición esgrimen dos sentencias judiciales en relación con el acceso al mercado de transporte.
Frente a esta posición, el resto de grupos políticos se han mostrado en bloque a favor de la petición del Comité Nacional para mantener este requisito como una manera de controlar el acceso al mercado de transporte, con el fin de impedir que se generalice la competencia desleal.
De igual modo, los principales grupos políticos del Congreso también esgrimen razones de seguridad vial y de responsabilidad medioambiental para que las nuevas empresas de transporte que se incorporen al sector tengan que contar obligatoriamente con vehículos de poca antigüedad y ayuden a que el sector se modernice.
En definitiva, la propuesta de Compromís fue rechazada también por extemporánea.