El mercado de vehículos comerciales en España ha descendido un 2% en España en marzo de 2018, con 18.646 unidades matriculadas frente a las 19.025 de 2017. En concreto, se han matriculado 11.485 comerciales ligeros, lo que supone un retroceso del 0,7%, mientras que la demanda de furgones ha caído un 4,1%, con 7.161 unidades.
En este periodo, la demanda de furgonetas ha aumentado un 47,8% hasta las 34 unidades y la de pick-ups un 26,6%, con 819 vehículos, pero la de derivados de turismo ha caído un 2,4%, totalizando 10.632.
Por su parte, la demanda de furgones de menos de 3,5 toneladas ha disminuido un 2,5% hasta las 4.269 unidades y la de los furgones de 3,5 toneladas, un 6,3%, hasta las 2.892.
En el acumulado del año, se han matriculado 32.150 comerciales ligeros, lo que supone un crecimiento del 11,6%. Además, los furgones han crecido un 8,2% respecto al mismo periodo de 2017 hasta las 19.167 unidades. De este modo, el mercado de vehículos comerciales, con 51.317 unidades matriculadas en estos tres meses, ha aumentado un 10,3%.
En este periodo, la demanda de pick-ups se ha incrementado un 43,4%, con 2.466 vehículos, y la de derivados de turismo ha crecido un 9,4%, totalizando 29.580 unidades, mientras que la de furgonetas ha repuntado un 103,9% hasta las 104 unidades.
Por su parte, la demanda de furgones de menos de 3,5 toneladas se ha incrementado un 2% hasta las 10.961 unidades, mientras que la de los furgones de 3,5 toneladas ha registrado un alza del 17,6% hasta las 8.206 matriculaciones.
Citroën ha sido la marca más vendida en los vehículos comerciales matriculados en el tercer mes del año, con 3.452 unidades, un 7,88% por encima de las cifras del mismo mes de 2017, cuando se matricularon 3.200 en total. Del mismo modo, en las matriculaciones hasta marzo ha logrado la primera posición, con 9.118 unidades, que suponen un 17,83% más.
