Las matriculaciones de vehículos industriales y autobuses nuevos en la Unión Europea se han situado en 185.520 unidades en marzo, lo que supone un incremento del 11,1% con respecto al mismo mes del año anterior y, sumado a los datos de enero y febrero, se sitúa en el 9,8% el incremento acumulado en los tres primeros meses del año, según los datos publicados por la asociación europea de fabricantes de vehículos, ACEA.
En marzo, el mercado español, gracias al Plan PIMA Aire 3, ha registrado uno de los mayores incrementos, del 26,8%, seguido por Italia (+16,3%), Reino Unido (+11,0%), Alemania (+9,8%), y Francia (+0,3%).
En el acumulado, España ha registrado un aumento del 39,0%, entre vehículos industriales y autobuses, mientras que Francia ha registrado un retroceso del -0,6%. En Italia, el mercado ha crecido un 14,1%, en Alemania, un 10,5% y en Reino Unido, un 10,4%.
Por segmentos
En marzo, el segmento de furgonetas ha crecido un 12,4%, alcanzando las 157.333 unidades matriculadas. El mayor crecimiento se ha vivido en España (+24,7%), el Italia (+20.4%), Reino Unido (+14,6%), Alemania, (+7,5%) y Francia (+1,6).
Desde enero a marzo, se han registrado 369.311 nuevas furgonetas en la Unión Europea, un 10,6% más que en el mismo período el año pasado. El mercado francés es el único que ha tenido un resultado negativo (-1,3%), mientras que en España (+39,5%), Reino Unido (+16,0), Italia (+15,3%) y Alemania (+98,5%) ha crecido la demanda de las furgonetas.
En el segmento de los vehículos industriales de más de 3,5 tn, el crecimiento ha sido del 4,2%, con un total de 25.262 unidades matriculadas. Alemania (+14,8) sigue siendo el mayor mercado en el tercer mes de 2014 en términos de volumen, registrando 8.585 camiones, mientras en España se han registrado un 52,9% más y en Polonia, un 7,0%. En Francia, sin embargo, el descenso ha sido del -11,0%, en Italia del -13,0% y en el Reino Unido, del -21,1%.
De esta forma, en el primer trimestre, se han registrado 66.477 unidades en la Unión Europa, un 6,7% más que en el mismo período de 2013. En España (+44,0%), Polonia (+18,1%), Alemania (+15,5%), Italia (+8,1%), y Francia (+4,5%) han sido los países que más han crecido, mientras que la demanda de camiones en el Reino Unido ha descendido un -28,3%.
Por lo que respecta a las matriculaciones de vehículos industriales de más de 16 tn, en marzo se ha registrado un incremento del 7,7%, llegando a las 19.266 unidades. España (+55,1%), Alemania, (+22,9) han registrado las subidas más destacadas, a la vez que Francia (-10,3%), Italia (-11,1%) y Reino Unido (-20,4%) han experimentado descensos en sus mercados domésticos.
Entre los tres primeros meses del año, el mercado de la Unión Europea ha crecido un 11,9%, alcanzando las 52.278 unidades. Este incremento ha sido posible por el crecimiento en el mercado español (+48,1), Italia (+32,5%), Alemania (+25,0%) y Francia (+8,0%), mientras que las matriculaciones de vehículos industriales en Reino Unido han caído un -31,4%.