Recientemente se ha celebrado en la sede de Puertos del Estado en Madrid, una reunión para la puesta en marcha de una propuesta del Gobierno español para conseguir fondos europeos del mecanismo 'Conectar Europa', en relación con un proyecto piloto consistente en la generación de infraestructuras dentro del sector del transporte, que puedan dar servicio en un futuro inmediato al uso de gas natural licuado, GNL, como combustible eficiente, tanto desde el punto de vista económico como medioambiental.
Este proyecto está liderado por la empresa Enagás, y forman parte del mismo varias Autoridades Portuarias, que hoy en día poseen ya cierta infraestructura para operar con GNL, como es el caso del puerto de Cartagena, que ya cuenta con infraestructuras de almacenamiento y distribución de GNL, además de Puertos del Estado, operadores de GNL, operadores de transporte por ferrocarril y constructoras navales.
El proyecto consiste básicamente en una propuesta piloto para consolidar en España la actual situación que posee para el almacenaje y distribución del GNL, extendiendo las infraestructuras y poniendo los medios necesarios para que el gas natural sea considerado como combustible competitivo en el suministro a los buques que escalen o se avituallen en los puertos y aguas españolas.
También el proyecto incluye la creación de una plataforma logística para la distribución en contenedores del GNL, facilitando así que se puedan abastecer puntos insulares o estratégicos, que hoy en día no tienen acceso a este tipo de combustible.