El puerto de Motril ha movido hasta febrero un total de 320.335 tn frente a las 278.510 del mismo periodo del año pasado, lo que representa un aumento del 15,02% y que lo sitúa en números cercanos y similares a los que tenía cuando se inició la crisis.
Por sectores la mercancía general ha experimentado un crecimiento del 20,14%, al pasar de las 38.850 tn del año pasado a las 46.674 actuales basado, fundamentalmente, en el tráfico realizado por frutas, hortalizas, legumbres, vinos y alcoholes que han crecido en torno al 20%, o la pasta de papel que se ha duplicado, así como otras mercancías.
Por su parte los graneles líquidos han subido un 15,20% con 192.180 toneladas este año frente a las 166.827 de 2012, gracias al incremento del movimiento de productos como el gasóleo y la gasolina con un 32,30%, o del ácido fosfórico con un 49,30.
Los graneles sólidos han pasado de 71.133 a los 79.481 actuales con un crecimiento del 11,74%, destacando sobre todo la subida de los abonos naturales y artificiales que han doblado su movimiento por el puerto de Motril.
Esta mejora en el tráfico portuario se ha dado en todos los tipos de mercancías que utilizan el puerto de Motril, lo que confirma que "la diversificación de las líneas de actuación realizadas para penetrar en nuevos mercados y atraer nuevas mercancías están siendo acertadas” así lo ha asegurado el presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol.
De igual forma apunta que los sectores hortofrutícola, en particular, y alimentario, en general, "están consiguiendo afianzar un servicio de transporte marítimo semanal más barato para el empresario y respetuoso con el medio ambiente", gracias a la consolidación de la línea de contenedores de la naviera OPDR con el centro y norte de Europa.