El Puerto de Tanger-Med registró en 2011 un tráfico total de alrededor de 27 millones de toneladas, lo que ha supuesto un aumento del 17% en relación con los datos de 2010, según ha indicado la Autoridad Portuaria de Tanger-Med, TMPA.
El Puerto ha superado la barrera de las 10.000 escalas anuales, con un total de 10.850 escalas registradas, aumentando en un 16% en comparación con 2010.
En cuanto al tráfico de contenedores, éste ha registrado un ligero aumento del 1,7%, al situarse en 2.093.408 contenedores manipulados. Este estancamiento se debería a los conflictos laborales que vivió el puerto en las terminales de APM Terminals y Eurogate Terminals, las concesionarias de las dos terminales de contenedores.
Tráficos principales
El tráfico procedió principalmente de las rutas marítimas que cubren África occidental, el eje Asia-Europa y la conexión de América del Sur y el norte de Europa, aportando respectivamente un 40%, un 28% y un 11%. Las rutas entre Oriente Medio y el norte de Europa también han experimentado un fuerte impulso en 2011, y su participación en el tráfico portuario se incrementó de un 4 a un 8%.
En cuanto al tráfico doméstico, con un total de 166.796 contenedores, representa un 8% del volumen de contenedores movidos en el Puerto de Tanger-Med. Con 81.465 contenedores import-export movidos en el puerto, se percibe un aumento del 50%. El transbordo entre el puerto de Casablanca movió 85.331 contenedores. Todo ello supone un volumen de tráfico doméstico casi cuatro veces mayor que el de 2010.
El tráfico de camiones TIR ha alcanzado en 2011 una cifra de 166.170 unidades, registrando también un aumento del 67%. Este crecimiento se debe a que 2011 fue el primer año completo en el que funcionó la terminal ro-ro y de pasajeros. En cuanto al número de pasajeros, el puerto contó con 1.752.061 y 643.213 vehículos en régimen de pasaje.