El movimiento de graneles sólidos en el puerto de Almería alcanza los 1,6 millones de toneladas anuales.
El puerto de Almería terminará 2020 con un incremento del 39,55 % en el tráfico de mercancías, para superar los 2,7 millones de toneladas de tráfico portuario anual.
Estos registros se deben fundamentalmente al bueno comportamiento que se ha registrado durante todo el ejercicio en el movimiento de graneles sólidos, que con casi 1,6 millones de toneladas, presenta un crecimiento anual de un 28,09%.
Así mismo, el tráfico de mercancía general ha superado el millón de toneladas, con un crecimiento del 72,04 % sobre el año 2018, mientras que, por contra, el tráfico de graneles líquidos ha ascendido a 6.524 toneladas, con un retroceso anual de un 2,67 % y, en idéntico sentido, el de avituallamiento se ha reducido un 9,46%, con algo menos de 82.000 toneladas.
El puerto de Carboneras, por su parte, ha registrado un tráfico total de mercancías de 2,96 millones de toneladas, un 42,15% menos que en 2019, debido principalmente a la reducción del tráfico de graneles sólidos, principalmente de carbón, en una tendencia que la Autoridad Portuaria de Almería espera que continuará en 2020.
En cambio, el tráfico de yeso en este recinto se ha incrementado un 66% y, de igual modo, el de graneles líquidos también ha crecido casi un 39% en Carboneras.
Por otra parte, en su última reunión anual, el consejo de administración ha acordado remitir para su aprobación a Puertos del Estado tanto el plan de empresa para 2020, como el proyecto de presupuesto para el próximo ejercicio, y el programa de actuación plurianual 2021-2023, que se centra en la construcción del acceso terrestre al dique exterior del Puerto de Almería con una inversión de 16 millones de euros y en la prolongación del Muelle de Pechina, al que se destinarán siete millones de euros.