La Autoridad Portuaria de Tarragona ha cerrado el mes de noviembre con un incremento de un 13,1% respecto al mismo mes de 2020, llegando a 2.562.211 de toneladas. Esto eleva el acumulado a 28.830.660 toneladas, lo que supone un 20% más.

La situación es muy similar en cifras a la vivida en 2018, aunque a nivel mensual los datos incluso mejoran a los de noviembre de ese mismo año, acercándose a los de 2019, que fue un ejercicio de récord.

Los graneles líquidos, con 1.724.501 toneladas, han crecido un 23,4%, mientras que la carga general ha aumentado un 47,6%, y en el ámbito de los graneles sólidos, los principales subgrupos han registrado buenos datos, destacando los carbones y el coque de petróleo.

Los productos siderometalúrgicos siguen manteniendo las cifras de récord de los meses anteriores, empujando a la mercancía general convencional a superar las cifras de la serie histórica, con un crecimiento del 73,3% durante el penúltimo mes del año y 63.047 toneladas.

Por mercancías, los productos energéticos acumulan 1.720.314 toneladas, un 32,3% más que en 2020, y los productos para la construcción han destacado en noviembre por un ascenseo del 106% hasta las 145.600 toneladas.

Asimismo, noviembre ha sido el tercer mejor mes del año en escalas, con 227, solamente por detrás de octubre, que fue récord, y septiembre. En cuanto al tonelaje, se ha situado en 3.867.575, solamente por detrás de octubre, cuando se superaron los cuatro millones.

En cuanto a los principales países con actividad con el puerto, destaca la subida de Rusia al primer lugar, siendo su principal tráfico los graneles líquidos, pero muy seguido de los sólidos. Libia ha caído a la segunda posición del ranking gracias a los graneles líquidos, mientras que Argelia ocupa la tercera e Italia la cuarta.

En el análisis detallado de la actividad de mercancía general, es Turquía el primero de la lista gracias a la ruta ro-ro estrenada en febrero de este año. Brasil e Israel son los países que siguen, pero ya a mucha distancia.

 

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