El tráfico portuario total de los puertos españoles desde enero hasta julio ha crecido un 7%, con un registro total de 275 millones de tn, frente a las 257 millones del ejercicio anterior.
La mercancía recibida en los puertos durante el acumulado hasta julio ha crecido un 7,33%, respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 267 millones de tn frente a las 249 millones de 2011. Por su parte, la mercancía convencional ha aumentado un 3,06%, con un millón de tn más.
La mercancía en contenedores, con casi 10 millones de tn más, ha registrado un crecimiento de 11,65%, seguido de la mercancía general con un 9,23%, registrando 129 millones de tn, frente a las 118 millones del ejercicio anterior. El puerto de Valencia y Algeciras son los que más mercancía general han registrado con más de 30 millones de tn, y con crecimientos de 2,18% y 30,87%. El puerto de Vilagarcía ha experimentado un gran aumento de 148% seguido por el de Málaga con 141%.
Los graneles sólidos, con 51 millones de tn, han experimentado el crecimiento más elevado,15,10%. Mientras que los graneles líquidos aumentan ligeramente, con un 0,69%, con un acumulado de 86,88 millones de tn frente a los 86,2 millones de 2011.
En cuanto a la pesca, el avituallamiento y el tráfico interior desde enero a julio han caído un 3,10%, respecto al acumulado de 2011, lo que representa 250.000 tn menos. Mientras que el avituallamiento de productos petrolíferos se ha mantenido igual que el año anterior, con un aumento de 0,26, otros avituallamientos han registrado una caída más alta con un 32,65%.
La pesca acumula un total de 130.407 tn, esto significa que ha decrecido un 1.9% ya que en el año anterior se registraron 132.939 tn. Por su parte, el tráfico interior se ha incrementado un 15,13%, registrando 1,9 millones de tn, frente a las 1,7 de 2011.
Contenedores
Los contenedores también han mantenido un comportamiento positivo en el acumulado del año, con 8,1 millones de TEUs, han aumentado un 4,73%. El puerto de Valencia mantiene la primera posición en el número de contenedores movidos, con 2,5 millones de TEUs, y registrando un aumento de 1,76%. El puerto de Algeciras se encuentra en segundo lugar con 2,2 millones de tn y un ascenso de 22,32%. El puerto que más ha aumentado es el de Vilagarcía, seguido del de Huelva y el de Motril.
Por su parte, los contenedores en tránsito registran una subida mayor, 7,6%, es decir, 319.520 TEUs más que en 2011. El puerto que ha crecido en contenedores en tránsito ha sido el de bahía de Cádiz con 474 TEUs frente a los 241 de 2011, lo que representa un crecimiento de casi el 100%. El puerto de Alicante también registra datos positivos con un crecimiento de 74,94%. Varios puertos españoles han experimentado acusadas caídas, como el de Cartagena, Ceuta o Santander con descensos del 100%.
El puerto de Bahía de Algeciras sigue manteniendo la primera posición con 2,1 millones de TEUs manipulados y con un crecimiento de 21,47%. Valencia le sigue con 1,2 millones de tn, y un ligero ascenso de 1,83.
Sin embargo, los contenedores de entrada y salida nacional experimentan un retroceso de 2,29%, con un total de 897.874 TEUs frente a los 918.953 del ejercicio anterior. Mientras, los contenedores impor-expor exterior han alcanzado las 2.7 millones de tn frente a las 2,6 de 2011, esto se traduce en un crecimiento de 2,61%.
Tráfico ro-ro
Por su parte, el tráfico ro-ro experimenta un ligero ascenso de 3,62%, este año ha registrado 25,6 millones de tn frente a las 24,7 millones de 2011, lo que suponen 897.089 tn más. El puerto de Huelva y el de Motril, que han aumentado notablemente en el tráfico de contenedores, también experimentan grandes crecimientos en este tipo de tráfico, con un 639% y 2045% más, respectivamente. Barcelona, con 5,4 millones de tn, se mantiene en primera posición en tráfico ro-ro con un crecimiento de 5,16% seguido por Baleares, con 5 millones de tn, y un ascenso de 4,47%.