Baleares lidera el tráfico ro-ro del sistema portuario español durante octubre.
Los puertos españoles han movido en octubre un total de 5.278.042 toneladas de tráfico ro-ro, un 11,49% más que en el décimo mes de 2017.
En los diez primeros meses de este año, por lo tanto, el tráfico ro-ro del sistema portuario español suma 50.834.208 toneladas, un 5,4% más que en idéntico período del año pasado.
Así mismo, en octubre por el sistema portuario español han pasado 127.473 remolques, semirremolques y plataformas en régimen ro-ro, un 9,74% más que en idéntico período del año pasado.
Por otra parte, además, el pasado mes de octubre, los puertos de interés general también han manejado un total de 163.937 automóviles en régimen de mercancía, lo que supone un descenso anual de un 48,4% con relación al mismo mes de 2017.
Por puertos, Baleares lidera el tráfico ro-ro del sistema portuario español en octubre, con 1.101.392 toneladas en el mes, un 16,89% anual más. A continuación, Valencia acumula 968.285 toneladas, un 16,92% más que hace un año.
De igual modo, Barcelona suma 904.870 toneladas, un 5% más que hace un año. Al tiempo, Algeciras alcanza las 669.682 toneladas mensuales, un 15,21% más que hace un año.
Tráfico ro-ro de remolques, semirremolques y plataformas
Por lo que respecta al movimiento de remolques, semirremolques y plataformas en régimen ro-ro, durante septiembre, Baleares ha movido 24.257 unidades, un 20,64% anual más. De igual modo, Valencia ha trasegado 23.622 unidades en el período, un 16,48% más que hace un año, y Algeciras ha alcanzado las 17.422 unidades, lo que implica un ascenso anual del 3,63%.
Tráfico de vehículos terminados en régimen de mercancía
Igualmente, por lo que respecta al movimiento de turismos, autobuses y camiones en régimen de mercancía, Barcelona ha trasegado 65.418 unidades en octubre, un 8,55% anual menos, Valencia suma 34.185 unidades en el período, un 58,25% menos que hace un año, Santander alcanza las 20.234 unidades, un 56,21% menos que un año antes, y Vigo totaliza 12.579 unidades, con un retroceso anual del 74%.