El sector español de transporte de mercancías por carretera transportó durante el primer trimestre del 2014 un total de 279,92 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 3,88% respecto al mismo periodo del año 2013, según los datos de la Encuesta Permanente del Transporte por carretera que ha publicado el Ministerio de Fomento.
Con esta cifra se continúa la tendencia al alza que comenzó en el último trimestre de 2013 que, a pesar de aumentar un 4,65% en comparación al cuarto trimestre de 2012, no consiguió que el dato de mercancía transportada creciese en 2013, cuya caída fue del 9,22%. De esta forma, es el mejor comienzo del año desde 2007, cuando se movieron 637,52 millones toneladas, una cantidad, sin embargo, aún muy alejada.
Del total transportado durante los tres primeros meses, el transporte nacional representó 260,50 millones de toneladas, con un aumento del 2,78% respecto a 2013 (253.447 de tn). Por su parte, el transporte internacional creció un 21,34% más, alcanzado las 19,41 millones de toneladas.
En el transporte internacional se observa la importancia de las exportaciones españolas, que alcanzan los 9,63 millones de tn, frente a las importaciones que se situaron en 7,15 millones de tn. Aparte, hay otros 2,62 millones de toneladas de transporte internacional que realizaron empresas españolas entre terceros países, con un repunte del 14,61%.
Las tn/km, también mejoran
Si se toma como referencia las toneladas por kilómetro transportadas, en el primer trimestre del año se alcanzaron los 51,05 millones de tn/km, con una caída del 7,23 % frente al mismo periodo del año 2013.
En transporte nacional se registró 30,44 millones de tn/km con un ligero descenso del 0,13%, respecto al año 2013, mientras que en el internacional, el transporte alcanzó los 20,61 millones de tn/km, con un aumento del 20,36%.
Precios del transporte
En cuanto al precio medio por km durante el primer trimestre del año en las operaciones de servicio público en transporte intermunicipal registra una evolución positiva al aumenar un 1,00% respecto al primer trimestre de 2013. Sin embargo, si se compara con el tercer trimestre de 2013, sufre un descenso del –1,05%.
El incremento más acusado se registra en los servicios con recorrido entre 51 y 100 km, con una aumento del precio medio del 8,19% respecto al primer trimestre de 2013, y del 2,49% comparado con el trimestre anterior.
De la misma forma, también sube el precio medio en los recorridos de entre 101 y 200 kms un 4,94% y un 3,42% frente al cuarto trimestre del año. El aumento más leve se ha registrado en los recorridos de 50 km y menos, con un 0,85% en comparación con el primer trimestre del 2013, y un 3,40% con respecto al último trimestre.
En los recorridos entre 201 y 300 kms el precio medio se incrementa un 1,16% en comparativa anual, pero desciende un -2,93% frente al cuarto trimestre de 2013.
En recorridos de más de 300 km, el índice de precio sube un 0,90% en comparativa anual y un 1,17% frente al cuarto trimestre de 2013.
El transporte en Cantabria crece, en Madrid se desploma
Mientras que en el mitad de comunidades autónomas, han aumentado la cantidad de mercancía transportada, con origen o destino en sus territorios, la otra mitad ha sufrido caídas. Así, Andalucía generó un total de 44,16 millones de tn transportadas con origen o destino en esta comunidad en el primer trimestre de 2014, con un aumento del 17,12%.
Por su parte Aragón generó 17,46 millones de tn transportadas, en este caso con una significativa caída del -13,59%, Asturias con 11,82 millones de tn ha aumentado un 19,83% su volumen de mercancías y en las Islas Baleares se movió en el primer trimestre un total de 5,08 millones de tn, con un incremento del 21,05%.
En cuanto a Canarias, registró un tráfico de 7,56 millones de tn en transporte por carretera (exclusivamente intra e inter regional), con una caída del -13,37%; Cantabria movió 8,94 millones de tn por carretera con un destacado aumento del 66,64%; Castilla La Mancha registró 21,65 millones de tn de mercancías, con una 3,72% de incremento.
Castilla y León tuvo 26,89 millones de tn de mercancías por carretera con origen y destino la comunidad, lo que supone un aumento del 12,92%; Cataluña registró 53,05 millones de tn movidas por carretera, un -3,43% menos que en el primer trimestre del año 2013; y Comunidad Valenciana movió 42,61 millones de tn, un -5,06% menos.
En cuanto a Extremadura generó 6,5 millones de tn, lo que supone un 0,48% más respecto al primer trimestre de 2013; Galicia tuvo un tráfico de mercancías por carretera de 20,95 millones de tn, un -4,35% menos; Madrid generó 20,89 millones de tn, un -17,42% menos que en el primer trimestre del año pasado.
Murcia con 14,7 millones de tn que suponen un 2,06% más; Navarra aguantó la crisis con un total de 8,28 millones de tn movidas en su territorio solo un -5,54% menos que el primer trimestre de 2013; el País Vasco registró 25,77 millones de tn, con una crecimiento del 25,98%; La Rioja movió 4,04 millones de tn, con una reducción del 2,44%.
Por último, el trafico de mercancías transportada por carretera con origen o destino Ceuta y Mellila fue de 63.000 tn, un -23,93% menos, si bien debido al reducido tamaño muestral de este tipo de operaciones, los datos no son estadísticamente significativos.