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Desde su actual responsabilidad como director general de ASTIC, la Asociación de Transporte Internacional por Carretera, Ramón Valdivia aborda la complejidad de la normativa desarrollada en torno al tacógrafo y se muestra crítico con la rigidez que supone la aplicación de la norma sobre los tiempos de conducción y descanso y adelanta la propuesta de modificación del reglamento que desde la Asociación se ha presentado a este respecto, con el fin de flexibilizar la aplicación del descanso semanal. También aborda la posible implantación del tacógrafo en los vehículos de menos de 3,5 tn.