Las matriculaciones de vehículos industriales en la Unión Europea se han incrementado un 3,2% en 2017 respecto al año anterior, con 2,4 millones de unidades, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea.
España es la que encabeza el crecimiento europeo, con un aumento del 13,5% a lo largo del año, seguida de Francia, con un 6,9%, y Alemania, con un 3,3%. En cambio, la demanda en Italia se ha reducido un 2,3% y en el Reino Unido, un 4,4%.
En el mes de diciembre, las matriculaciones han caído un 3,5%, debido en parte a que ha habido un día laborable menos que en 2016. El descenso ha sido evidente en todos los mercados, salvo en el alemán, que ha repuntado un ligero 0,2%. Por su parte, el italiano ha disminuido un 17,4%.
Por segmentos
En 2017, el segmento de furgonetas ha crecido un 3,9% en la Unión Europea, con unos dos millones de unidades. El mercado español y el francés son los que han logrado la mayor evolución, con un 15,5% y un 7,1% respectivamente, seguido de Alemania, que presenta un crecimiento del 4,9%. En cambio, la demanda ha retrocedido un 3,6% en Reino Unido y un 3,4% en Italia.
En el último mes del año, se han matriculado 172.603 vehículos de este tipo, lo que supone un 3% menos que en el mismo periodo de 2016. Reino Unido se sitúa en primera posición, con un aumento del 2,9%, seguida de Alemania con un 2,2%. En el extremo contrario, se encuentran Italia, con un retroceso del 18%, Francia, que presenta un descenso del 3,9%, y España, con una caída del 1,7%.
En el segmento de los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, se han registrado un total de 367.102 unidades matriculadas en 2017, manteniéndose estables respecto a 2016, con un mínimo ascenso del 0,2%. La demanda ha repuntado un 6,5% en Francia y un 4,5% en Italia, pero se ha reducido un 7,1% en el mercado británico y un 0,9% en el alemán.
En diciembre, se han matriculado 29.051 unidades, lo que supone una disminución del 6,7%. Aunque en Francia, las matriculaciones han repuntado un 7,5%, en Reino Unido han disminuido un 22,2% y en Italia un 13,5%, mientras que en el mercado español han caído un 5,8% y en Alemania, un 5,3%.
Por lo que respecta a las matriculaciones de vehículos industriales de más de 16 toneladas, han aumentado un 0,5% a nivel anual, con 297.171 unidades en total. En Italia, se ha registrado un incremento del 8,4%, seguido de Francia con un 6,9% y Alemania con un 1,4%. En cambio, el mercado británico se ha reducido un 7,9% y el español un 0,6%.
En diciembre de 2017, el mercado europeo ha retrocedido un 6,2% hasta las 23.137 unidades, con un avance del 7,6% en Francia. Por su parte, en Reino Unido, las matriculaciones han descendido un 24,9%, en Italia un 8,7% y en España un 5,5%.