La II Conferencia Nacional de Organizaciones del Transporte por Carretera celebrada por organizaciones como Fetransa y Transcont Valencia el pasado miércoles acordó por unanimidad instar a la Administración a que declare la situación de momento crítico del sector del transporte y que "adopte, durante el tiempo preciso, medidas que promuevan la corrección de las posibles deficiencias estructurales del sistema del transporte, tendiendo a la eliminación de las insuficiencias y de los excesos de capacidad acordes con las necesidades de la demanda”.
En concreto, Fetransa propone las siguientes medidas:
• Establecer una reordenación del sector con medidas excepcionales encaminadas a equilibrar la oferta y la demanda, endureciendo las condiciones de acceso al mercado del transporte, oponiéndose a la desregulación y desprofesionalización del transporte público de mercancías de hasta 3,5 Tn. MMA, y fomentando el abandono de la actividad de los transportistas autónomos de avanzada edad.
• Regulación de la cadena de transporte estableciéndose la responsabilidad subsidiaria del cargador principal en el pago del transporte al porteador efectivo, y la limitación en la cadena de subcontratación.
• Establecer con carácter obligatorio del plazo máximo de pago de los portes en 30 días desde su realización, previsto en el art. 41 de la Ley del Contrato de Transporte Terrestre, debiendo preverse un precepto sancionador a fin de hacer eficaz dicho plazo.
• La aplicación con carácter obligatorio de la cláusula de revisión del coste del combustible, reflejada de forma separada en la factura, debiendo sancionarse su incumplimiento.
• Reforzar el papel de las asociaciones de transportistas y corregir el déficit democrático que supone la actual estructura de representatividad del CNTC.
• Establecimiento al transporte de mercancías por carretera de un tratamiento fiscal del carburante equitativo al de otros modos de transporte como el marítimo, aéreo y ferroviario, así como otras actividades profesionales como la pesca y la agricultura.
Fetransa propone crear un frente común para trasladar al conjunto de la sociedad la necesidad de adoptar estas medidas.