El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia un total de 23 rutas marítimas, se ha situado el viernes 29 de noviembre de 2019 en los 1.528 puntos, lo que supone un ascenso de 61 puntos o del 4,16%.
El índice, que a día 28 de octubre se encontraba en los 1.803 puntos, acumuló diez jornadas a la baja en las que perdió un 25,4%, alcanzando los 1.345 puntos. Tras dos pequeños ascensos, volvió a reducirse hasta los 1.255 el 21 de noviembre, pero desde entonces ya suma seis incrementos consecutivos, lo que implica un 21,75% más.
En el caso del segmento ‘capesize’, referido a buques que por norma general suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, se ha registrado un incremento de 136 puntos o del 4,5%, hasta los 3.131.
La media de ingresos diarios para estas embarcaciones se ha situado en los 23.865 dólares (21.678 euros), mientras que para los buques panamax, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y de otro tipo de graneles, se ha situado en 9.822 dólares (8.925 euros).
El índice para este tipo de buques ha aumentado en la última jornada en 58 puntos o un 5%, hasta los 1.225 puntos. Por su parte, los fletes de los buques supramax han ganado nueve puntos, llegando hasta los 816.