IAG ha convertido en pedidos firme ocho opciones de A330-200 para Iberia, adquisición que la compañía ya había anunciado este verano, tras la compra de otros ocho Airbus A350-900, con lo que la aerolínea irá renovando su flota de largo radio durante los próximos cinco años, en los que irá incorporando los 16 nuevos aviones.
Estas aeronaves se obtendrían mediante la confirmación de las opciones pendientes de la orden anunciada en 2011 o a través de aviones en arrendamiento operativo.
Los nuevos A330-200 serán entregados entre 2015 y 2018. El precio de estos aviones, referenciado a enero de 2010, es de 143 millones de euros, incluyendo precios de lista del fuselaje, el motor y ciertos cambios de especificación, si bien desde la compañía han asegurado que ha conseguido un descuento sustancial sobre este precio.
Por otro lado, IAG tiene acceso a varias opciones de financiación y elegirá la fuente más adecuada cuando se aproxime la fecha de entrega.
3.000 millones de euros
Los nuevos A330-200 y los ocho aviones Airbus A350-900 que la aerolínea también convirtió en pedidos en firme recientemente, reemplazarán en su conjunto a 16 Airbus de la familia A340 de la flota de largo radio de Iberia, lo que supone una inversión para el grupo de 3.000 millones de euros.
Adicionalmente, IAG ha acordado opciones sobre diez A330, y la compañía prevé que, a largo plazo, que estos activos generen al menos un 12% de retorno sobre el capital invertido.