Al cierre del tercer trimestre, Iveco ha registrado un incremento en sus ventas del 29,4% sobre el mismo periodo de 2013 en el mercado español de vehículos de más de 3,5 tn, una cifra que está por encima de la media del mercado. Entre enero y septiembre Iveco matriculó casi 4.600 vehículos; esto supone una cuota de mercado del 21,7%.
El mercado español de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas acumula hasta septiembre un crecimiento del 27,3% sobre el mismo periodo del año anterior y 21.171 unidades matriculadas.
Además, la marca de CNH Industrial ha aumentado en un 26,4% las unidades matriculadas en el segmento de vehículos ligeros, de entre 3,5 y 7 toneladas, con 2.735 unidades del modelo Daily.
Este segmento de mercado sigue creciendo por la ligera recuperación del consumo interno, pero lo hace con menor fuerza que en el primer trimestre del año por la finalización de los incentivos del Plan PIMA Aire. En este sentido, Iveco espera que la entrada en vigor del nuevo PIMA Aire 4 impulse y apoye la renovación del parque, lo que mejorará el medioambiente y la seguridad vial.
El segmento de pesados, de más de 16 toneladas, sigue bajo el efecto distorsionador del cambio a la normativa de emisiones Euro 6, que entró en vigor el pasado 1 de enero, lo que provocó el adelanto de muchas operaciones en los últimos meses de 2013. Por ello, en el último trimestre este mercado crece sólo un 1,9%, frente a un 48,2% en los tres primeros meses de 2014, por la comparación con un periodo del ejercicio anterior de fuerte demanda.
El mercado en este segmento acumula hasta septiembre una subida del 27,2%, con cerca de 8.000 matriculaciones. Iveco, por su parte, sube en el mismo periodo un 34,1%, con 1.478 unidades gracias al camión Stralis, que se produce en la planta de Madrid.
El segmento de los vehículos industriales medios, de entre 7,1 y 16 toneladas, se mantiene en volúmenes casi testimoniales. Sólo se han vendido 963 unidades en nueve meses, aunque supone un 2,3% más que en el mismo periodo de 2013.
Para final de año, Iveco prevé que el mercado de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas se cierre en torno a unas 30.700 unidades, lo que supondrá un crecimiento ligeramente superior al 20%. De esta forma, se consolidaría la tendencia iniciada el pasado año, "aunque el volumen de matriculaciones sigue siendo bajo para el potencial del país”.