El pasado sábado 5 de enero se realizó la salida simbólica del Rally Dakar 2014 en el Monumento a la Bandera de la ciudad santafesina de Rosario. Más de 400 vehículos inscriptos, con 700 participantes entre pilotos, copilotos y mecánicos, pasaron por la rampa de salida, ante un numeroso público.
La primera etapa deparó alternancias en la clasificación. Así durante los primeros kilómetros marcaron el paso Ales Loprais con el Tatra y Pieter Versluis a los mandos del MAN, sin embargo sendas averías les obligaron a detenerse para su reparación, lo que propició que tras la primera parte, el triunfo fuese para Mardeev a bordo de su Kamaz, invirtiendo un tiempo de 2 horas, 46 minutos y 52 segundos, a 10 minutos del Trata de Loprais que entró segundo.
La segunda parte de la especial fue la más complicada del día aunque no supuso ningún cambio en los tres primeros puestos, encabezados por Ayrat Mardeev y su Kamaz, con un total de 2horas 46 minutos y 52 segundos, seguido por el Tatra de Loprais a tan solo 10 segundos y el MAN de Van Vliet a 21 segundos.
Gerard De Rooy, líder del equipo Iveco en el Dakar 2014, finalizó el día en la cuarta posición, a 1m 33s de la cabeza de carrera. El español Pep Vila Roca hizo una muy buena tarea con su Iveco Trakker Evolución II, situándose incluso por delante de Hans Stacey y superando a dos Kamaz, 6m 56s fueron los que le separaron del líder.
Por otra parte, Jo Adua cerró el inicio del Dakar en su primera etapa al borde de los 10 primeros, finalizando a 11m 26s de la cabeza.
La clasificación general tras la 1ªetapa
1.- Mardeev (Kamaz) 2h 46m 52s
2.- Loprais (Tatra) + 10s
3.- Van Vliet (Man) + 21s
4.- Gerard De Rooy (Iveco) + 01m 33s
5.- Nikolaev (Kamaz) + 04m
6.- Pep Vila Roca (Iveco) + 06m 56s
7.- Shibalov (Kamaz) + 07m 05s
8.- Hans Stacey (Iveco) + 08m 09s
9.- Valtr (Liaz) + 09m 18s
10.- Van Ginkel (Ginaf) + 10m 31s
Segunda etapa
La segunda etapa unirá las ciudades de San Luis con San Rafael, en la provincia de Mendoza, y será una de las más rápidas de este Dakar 2014, pero también la primera en la que tendrán que afrontar las temidas dunas y zonas arenosas.
Cerca de los últimos 100 km, atravesarán las dunas del Nihuil, áreas que afectaron y mucho a varios competidores en ediciones pasadas. Puede ser una de las primeras etapas que comiencen a marcar el rumbo de esta competición.