La producción de vehículos ha cerrado 2021 con una caída de un 7,5% y un volumen anual de 2.098.133 unidades.
Según Anfac, la escasez en el suministro de componentes electrónicos y la crisis económicaderivada de la pandemia han provocado la reducción de la producción de automóviles en España, que, de este modo, queda un 25,6% por debajo de los registros de 2019.
La patronal calcula que las fábricas españolas han reducido una cuarta parte de su producción en diciembre, para un total mensual de 147.404 unidades, un 25,1% menos que durante el último mes de 2020.
Además, Anfac estima que la escasez en el suministro de componentes electrónicos irá mejorando durante 2022, pero no estará completamente equilibrada hasta inicios de 2023.
Por tipo de vehículo, durante el mes de diciembre, la fabricación de turismos y todoterrenos ha sufrido un retroceso anual de un 28,6%, con 112.501 unidades, mientras que para el acumulado del año alcanza 1.662.174 unidades, con una caída de un 7,7%.
Así mismo, la producción de vehículos comerciales e industriales ha registrado una caída del 11% en el último mes de 2021, hasta las 34.903 unidades, mientras que en el cierre de 2021 alcanza las 435.959 unidades producidas, con un retroceso de un 6,8% con respecto al conjunto de 2020.
Exportaciones
Por otra parte, durante 2021, se han exportado 1.820.727 vehículos, un 6,7% menos que en 2020, mientras que en el mes de diciembre, las exportaciones han registrado una caída de un 26% anual, para un total de 127.785 unidades exportadas.
Por tipo de vehículoen comparación con el mismo mes de 2020, los turismos sufren un descenso del 30,1% en las exportaciones, hasta las 99.855 unidades, mientras que en 2021 se han exportado 1.455.634 unidades, un 8,4% menos que un año antes.
A su vez, las exportaciones de vehículos comerciales e industriales registran un descenso de un 6,2% en diciembre, con 27.930 unidades exportadas, mientras que para el acumulado del año se alcanzan los unidades exportadas, un 0,7% más que en 2020.
