El mercado de vehículos industriales en España ha crecido en un 38,6% en el mes de junio de 2019, llegando hasta los 2.270 camiones matriculados, según los datos registrados por Aniacam.
Por segmentos, los camiones ligeros han duplicado sus ventas, con 158 unidades. Mercedes ocupa la primera posición en este segmento, con 64 unidades matriculadas y un 40,51% de cuota de mercado.
En cuanto a los camiones medios, las matriculaciones se han incrementado en un 4,7%, hasta las 400 unidades. Iveco, con 154 unidades y un 38,50% de cuota, sigue dominando las matriculaciones.
Los vehículos pesados de más de 16 toneladas han experimentado un ascenso del 43,9%, al matricularse 2.212 unidades. En este segmento, destacan las tractoras, que han repuntado un 46,3% hasta las 1.649 unidades, siendo Volvo la marca más vendida, con 283 unidades y un 17,16% de cuota.
Por su parte, las matriculaciones de rígidos de carretera se han incrementado en un 40%, llegando a las 441 unidades. Renault Trucks, con 99 vehículos y un 22,45% de cuota de mercado, es el primer fabricante en este segmento.
En lo que respecta a los rígidos de obra, las ventas han crecido un 28,4% hasta las 122 unidades, situándose MAN en primer lugar con 41 unidades y un 33,61% de cuota de mercado.
En lo que va de año, las matriculaciones de industriales han crecido un 4,7% hasta las 12.855 unidades, algo a lo que ha contribuido el ascenso del 26,4% en los camiones ligeros hasta las 670 unidades. Mercedes, en primera posición, suma 264, lo que representa un 39,40% de cuota.
Por su parte, los camiones medios han retrocedido un 6,4% hasta las 1.748 matriculaciones, siendo Iveco el primero de la lista con 733 que suponen el 41,93% de cuota. En cuanto a los vehículos pesados de más de 16 toneladas, las matriculaciones se encuentran un 5,7% por encima de las de 2018, con 10.437 unidades.
Los rígidos de carretera, con un incremento del 14,9%, suman 2.091 vehículos en total hasta junio, siendo Renault Trucks la marca más matriculada con 497 unidades y un 23,77% de cuota. A su vez, los rígidos de obra han repuntado un 13,4% hasta las 568 unidades, ocupando MAN el primer puesto con 187 matriculaciones y un 32,92% de cuota de mercado.
Por último, las tractoras han aumentado un 2,9%, con 7.778 camiones. Mercedes es la marca más destacada en este ámbito, con 1.446 unidades vendidas, que representan una presencia del 18,59% en el segmento.
Para Anfac, las matriculaciones de industriales se han situado en 2.724 unidades en el sexto mes del año, lo que implica un ascenso del 37,6%. Mientras los camiones ligeros han aumentado un 88,7% hasta los 117, los medios han crecido un 1,5% hasta los 412.
En cuanto a los vehículos de más de 16 toneladas, ascienden a 2.195 en junio, un 45,2% más. Las tractoras, con 1.639 unidades, han anotado un alza del 45,8%, y los rígidos, con 556 unidades, han avanzado un 43,3%.
Desde enero, las ventas se han situado en 12.649 unidades, un 4,4% por encima de las de 2018. Mientras los industriales ligeros han registrado un aumento del 18% hasta las 466 unidades, los medios han caído un 2,6%, con 1.898. Por su parte, los de más de 16 toneladas han aumentado un 5,3% hasta las 10.285 unidades.