El mercado de vehículos industriales en España se ha reducido un 5,8% en octubre, llegando hasta los 3.036 camiones matriculados, según los datos registrados por Aniacam.

Por segmentos, los camiones ligeros presentan un descenso del 4,7%, lo que se traduce en 101 unidades. Mercedes ocupa la primera posición en este segmento, con 41 unidades matriculadas en el mes y un 40,59% de cuota de mercado.

En cuanto a los camiones medios, las matriculaciones han aumentado un 9,9%, hasta las 278 unidades. Iveco, con 106 unidades y un 38,13% de cuota, sigue dominando las matriculaciones.

Los vehículos pesados de más de 16 toneladas han experimentado una caída del 7,3%al matricularse 2.657 unidades. En este segmento, destacan los rígidos de obra, que han aumentado un 66,7% hasta las 105 unidades. Renault Trucks, con 32 unidades matriculadas y un 30,48% de cuota, ocupa la primera posición.

Por su parte, las matriculaciones de rígidos de carretera se han reducido un 0,4%, llegando a 278 unidades. Renault Trucks, con 79 vehículos y un 28,42% de cuota de mercado, es el primer fabricante en este segmento.

En lo que respecta a las matriculaciones de tractoras, han descendido un 9,9% hasta las 2.274 unidades, situándose Scania en primer lugar con 515 unidades y un 22,65% de cuota de mercado.

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El acumulado hasta octubre refleja un incremento del 1,2% en los camiones matriculados con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, con un total de 20.805 vehículos.

El segmento de los camiones ligeros ha caído un 10,3%, con 929 unidades, situándose Mercedes en primer lugar, mientras que el de camiones medios, encabezado por Iveco, suma 2.972 vehículos, lo que implica un aumento del 8,1%.

Por último, los camiones pesados, con 16.904 unidades matriculadas en lo que va de año, han registrado un pequeño crecimiento del 0,8%, con un ascenso del 89,2 % hasta los 838 camiones en los rígidos de obra, segmento en el que destaca MAN. Por su parte, los rígidos de carretera han aumentado un 11,9% hasta las 2.964 unidades y las tractoras han caído un 4,2% hasta las 13.102, destacando Renault Trucks y Scania respectivamente.