El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia un total de 23 rutas marítimas, se situaba el viernes 1 de marzo de 2019 en los 664 puntos, lo que supone un ascenso de seis puntos, equivalentes al 0,91%.
Tras sufrir una gran caída del 46,49%, pasando de los 1.112 puntos del 18 de enero a los 595 del día 11 de febrero, el índice ha encadenado cinco jornadas al alza en las que ha registrado un aumento de 8,06%. Desde entonces, se redujo hasta los 622 puntos, pero ya suma siete ascensos consecutivos en los que ha ganado un 6,75%.
Los buques ‘capesize’, que por norma general suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, han finalizado la semana con un descenso de 76 puntos o del 16,55%, hasta los 383.
En cambio, para los buques panamax, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y de otro tipo de graneles, el índice se ha situado en los 863 puntos, lo que supone un incremento de 50 punto, equivalente al 6,15%.
En cuanto al segmento supramax, el índice ha alcanzado ya los 759 puntos tras un aumento de 10 puntos o del 1,33%, y los buques ‘handysize’ han anotado un alza de cinco puntos o del 1,28%, hasta los 393.