El ‘Shanghai Containerized Freight Index’ pierde 31,69 puntos en la última semana.
Los fletes de los contenedores enviados desde el puerto de Shanghai siguen acumulando retrocesos en el mes de septiembre, según refleja el ‘Shanghai Containerized Freight Index’.
El índice, que analiza la evolución de los precios de los intecambios del enclave chino de los grandes puertos del mundo con el principal puerto chino, presenta un descenso de un 4,14% entre el 12 y el 20 de septiembre, hasta quedar establecido en los 734,09 puntos.
Tráficos por destino
Por lo que respecta a los tráficos europeos, los fletes con destino a los puertos del norte de Europa descienden un 5,34% para quedar en los 639 dólares /TEU, y en idéntico sentido, los servicios que llegan a los puertos europeos en el Mediterráneo disminuyen un 3,51% para quedarse en los 797 dólares/TEU.
Los tráficos con los Estados Unidos, por su parte, se dejan un 7,53% para los puertos de la costa oeste y se colocan en los 1.338 dólares/TEU, mientras que para los puertos de la costa este pierden un 6,56% durante el período y quedan fijados en los 2.351 dólares/TEU.
Al mismo tiempo, los tráficos hacia el puerto brasileño de Santos, por su parte, disminuyen un 6,47% en la semana y quedan en los 1.849 dólares/TEU.
Así mismo, los servicios con el Golfo Pérsico y el Mar Rojo descienden un 6,64% para establecerse en los 562 dólares/TEU, mientras que los fletes hacia Australia y Nueva Zelanda se incrementan un 9,51% en la última semana para quedar en los 898 dólares/TEU.
Tras permanecer sin cambios durante varias semanas, los precios de los movimientos con los puertos occidentales de Japón han crecido un 0,43% para situarse en los 234 dólares/TEU, mientras que para los orientales, el ascenso ha sido de un 0,85%, con lo que quedan en los 236 dólares/TEU.
De igual modo, los fletes hacia el puerto de Singapur no varían durante los siete días d los 101 dólares/TEU, así como los fletes de los viajes al puerto coreano de Pusan que tampoco se han movido en los últimos siete días de los 117 dólares/TEU.
Al mismo tiempo, los fletes al puerto africano de Lagos caen un 1,28% y quedan en los 2.322 euros, mientras que los servicios con el puerto surafricano de Durban crecen un 4,82% para situarse en los 828 dólares/TEU.