El tráfico total portuario ha alcanzado los 371,8 millones de Tn durante los diez primeros meses del año, lo cual ha supuesto un incremento del 5% sobre el mismo período de 2010. De esta forma, y tras dos años de crecimiento ininterrumpido, la tasa interanual supera los 449 millones de toneladas de mercancías manipuladas, con un crecimiento superior al 5,6% de crecimiento.
Por autoridades portuarias, 19 de las 28, han experimentado crecimientos en sus tráficos. Málaga, por segundo mes consecutivo, es la que más crece con un 79%, seguida por Huelva con un 20%, y Almería con un 15%. En cuanto a los volúmenes de mercancías, los cuatro puertos peninsulares, cuyo tráfico representa cerca del 50% del total nacional, siguen siendo los más activos. Así, Bahía de Algeciras, movió cerca de 64 millones de toneladas, Valencia superó los 54 millones, Barcelona llegó a los 37,2, y Bilbao a los 27,2 millones.
Todos los tipos de tráfico han crecido en estos primeros diez meses del año, pero en particular destaca la mercancía general, que con 172,6 millones de Tn, aumentó un 9,2%; mientras que los graneles líquidos, con 123,2 millones, se incrementaron un 2,4%, y los graneles sólidos, con 64,6 millones, aumentaron un discreto 0,01%. Igualmente, el tráfico de contenedores ya ha superado los 11,3 millones de TEUs, con crecimientos próximos al 9,3%, aumento que sigue en progresión en el caso de los contenedores en tránsito, 13,3%, lo cual demuestra la relevancia que han alcanzado nuestros puertos como "hubs" de transbordo para las rutas entre continentes.
Por último, el tráfico de pasajeros de crucero se situó en 6,8 millones de personas, con un incremento del 12,7% sobre los diez primeros meses del año pasado, lo que ha supuesto que el número de barcos de crucero alcanzase los 3.170 buques, con un incremento del 3,6%.
Los puertos del Mediterráneo movieron más del 67% del total de mercancías
Por lo que respecta a las comunidades y ciudades autónomas, cuatro de ellas, Andalucía, Valencia, Cataluña y Murcia, todas ellas ubicadas en el eje Mediterráneo, concentran más del 67% del tráfico nacional, es decir 249,8 millones de Tn se manipularon en alguno de los 13 puertos situados en esa franja costera. Por crecimiento, Andalucía se sitúa la primera, con un alza del 15,2%, seguida de Murcia y Cantabria, con subidas del 11% y el 8%, respectivamente.
Las cuatro Comunidades del norte peninsular (País Vasco, Galicia, Asturias y Cantabria) movieron el 20,5% del total nacional, es decir 76,2 millones de Tn, y aunque País vasco y Galicia se llevan la palma por volumen, fue Cantabria la que más creció, un 8%.
En cuanto a los puertosinsulares, destacan los del Archipiélago Canario, que mueven cerca del 9% del total nacional, y se han ganado un merecido reconocimiento como plataforma logística en los tránsitos entre Europa y África.