La jornada contará con la participación de Manuel Niño, secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, con el Presidente de Seopan, el Foro de infraestructuras y Servicios , los empresarios-usuarios representados por Astic, los autores del estudio el TRANSyT de la Universidad Politécnica de Madrid, los fabricantes de vehículos industriales que han realizado pruebas reales que han permitido ofrecer resultados veraces y con el nuevo secretario general de la IRU, Humberto de Pretto.
Los escenarios estudiados en éste trabajo de la Cátedra Amelio Ochoa arrojan cifras y datos concluyentes, con ahorros de costes de rodaje y reducción de emisiones nocivas que en el plano teórico llegan a alcanzar porcentajes superiores al 50%.
En el caso práctico realizado sobre la base de comparar una infraestructura preexistente con otras alternativas con un diseño muy posterior, se han logrado reducciones de consumo de carburante de entre el 11 y el 24%, con la consiguiente reducción de costes, emisiones y ahorro de tiempo.
Este estudio se ha realizado con el fin de que sirva al menos como materia de reflexión para quienes tienen la responsabilidad del diseño, trazado y ejecución de infraestructuras de transporte.
Datos de la convocatoria:
• Lugar: Colegio de Ingenieros de Caminos CyP, Madrid
• Fecha: 7 de junio de 2013
• Inscripción: puede realizarla en este enlace
• Programa: puede descargarlo en este enlace