El ‘Shanghai Containerized Freight Index’ pierde 14,66 puntos en la última semana.
Los fletes de los contenedores enviados desde el puerto de Shanghai siguen a la baja en la tercera semana de junio y acumulan ya dos semanas consecutivas de descensos, según refleja el ‘Shanghai Containerized Freight Index’, tras crecer
El índice, que analiza la evolución de los precios de los intecambios del enclave chino de los grandes puertos del mundo con el principal puerto chino, presenta un descenso de un 1,88% entre el 14 y el 21 de junio, hasta quedar establecido en los 764,46 puntos.
Tráficos por destino
Por lo que respecta a los tráficos europeos, los fletes con destino a los puertos del norte de Europa disminuyen un 3,89% para quedar en los 716 dólares /TEU, y en idéntico sentido, los servicios que llegan a los puertos europeos en el Mediterráneo se dejan un 1,35% para quedarse en los 731 dólares/TEU.
Por otra parte, los tráficos con los Estados Unidos, por su parte, pierden un 2,4% para los puertos de la costa oeste y se colocan en los 1.382 dólares/TEU, mientras que para los puertos de la costa este caen un 2,44% durante el período y quedan fijados hasta los 2.404 dólares/TEU.
En sentido contrario, los tráficos hacia el puerto brasileño de Santos, por su parte, ascienden un 1,47% en la semana y quedan en los 1.800 dólares/TEU.
Así mismo, los servicios con el Golfo Pérsico y el Mar Rojo caen un 3,17% para establecerse en los 794 dólares/TEU, mientras que los fletes hacia Australia y Nueva Zelanda crecen un 0,8% en la última semana para quedar en los 252 dólares/TEU.
Como en la semana anterior, los precios de los movimientos con los puertos de Japón quedan en los 231 dólares/TEU para los enclaves occidentales, mientras que para los puertos del este del país crecen un 0,43% para colocarse en los 234 dólares/TEU.
Idéntico comportamiento se produce en los fletes hacia el puerto de Singapur, que no experimentan movimientos durante la semana y continúan en los 140 dólares/TEU, mientras que los fletes de los viajes al puerto coreano de Pusan tampoco varían de los 118 dólares/TEU.
Al mismo tiempo, los fletes al puerto africano de Lagos pierden un 2,11% y quedan en los 2.366 euros, mientras que los servicios con el puerto surafricano de Durban crecen un 2,27% para situarse en los 765 dólares/TEU.