El ‘Shanghai Containerized Freight Index’ pierde 1,83 puntos en la cuarta semana de julio.
Segunda semana consecutiva de descensos para los fletes de los contenedores enviados desde el puerto de Shanghai, según refleja el ‘Shanghai Containerized Freight Index’, tras crecer
El índice, que analiza la evolución de los precios de los intecambios del enclave chino de los grandes puertos del mundo con el principal puerto chino, presenta un leve retroceso de un 0,23% entre el 19 y el 26 de julio, hasta quedar establecido en los 788,93 puntos.
Tráficos por destino
Por lo que respecta a los tráficos europeos, los fletes con destino a los puertos del norte de Europa se incrementan un 12,2% para quedar en los 754 dólares /TEU, y en idéntico sentido, los servicios que llegan a los puertos europeos en el Mediterráneo crecen un 3,31% para quedarse en los 718 dólares/TEU.
Los tráficos con los Estados Unidos, por su parte, caen un 6,95% para los puertos de la costa oeste y se colocan en los 1.433 dólares/TEU, mientras que para los puertos de la costa este pierden un 3,15% durante el período y quedan fijados hasta los 2.800 dólares/TEU.
Al mismo tiempo, los tráficos hacia el puerto brasileño de Santos, por su parte, aumentan un 4,8% en la semana y quedan en los 2.052 dólares/TEU.
Así mismo, los servicios con el Golfo Pérsico y el Mar Rojo caen un 2,57% para establecerse en los 720 dólares/TEU, mientras que los fletes hacia Australia y Nueva Zelanda se incrementan un 13,15% en la última semana para quedar en los 525 dólares/TEU.
Los precios de los movimientos con los puertos de Japón permanecen en los 234 dólares/TEU para los enclaves occidentales, así como en idéntica cantidad de 234 dólares/TEU para los puertos del este del país.
Sin embargo, en los fletes hacia el puerto de Singapur se ha producido un descenso de un 2,52% para colocarse en los 116 dólares/TEU, mientras que, por contra, los fletes de los viajes al puerto coreano de Pusan también pierden un 6,4% para quedar en los 117 dólares/TEU.
Al mismo tiempo, los fletes al puerto africano de Lagos se incrementan un 1,52% y quedan en los 2.530 euros, mientras que los servicios con el puerto surafricano de Durban ascienden un 3,16% para situarse en los 783 dólares/TEU.