Durante el pasado mes de junio, se han fabricado un total de 51.418 vehículos comerciales e industriales en España, lo que supone un leve incremento de un 0,32% respecto al mismo mes de 2018.
Durante el período se han producido tendencias al alza en función de cada segmento de producción, salvo en dos casos.
Es el caso de los comerciales ligeros, en el que se ha producido un retroceso de un 10,34% hasta sumar 24.536 unidades en el mes, mientras que, en idéntico sentido, los furgones se dejan un 0,69%, para alcanzar una producción mensual de 21.005 unidades.
Los industriales ligeros, por su parte, han registrado un ascenso de un 66,42%, con 3.781 vehículos y los industriales pesados han ganado un 185,75% anual para un total de 1.163 unidades en el mes, mientras que las tractoras han rebotado un 596,36% anual en junio, para totalizar una producción mensual de 933 unidades.
Por lo tanto, en los seis primeros meses de 2019, la producción española de vehículos comerciales e industriales acumula 310.576 unidades, un 0,38% anual más.
Siguen a la baja las exportaciones
Por lo que respecta a la exportación de comerciales e industriales en España en el sexto mes del año ha descendido un 6,29% para sumar un total mensual de 34.503 unidades.
Por segmentos, la exportación de comerciales ligeros se ha dejado un 8,65% en el mes para colocarse en las 20.853 unidades. De igual modo, en junio se han exportado 11.841 furgones, un 0,35% más que hace un año.
En cuanto a los industriales ligeros, en el mes se han exportado 1.106, un 23,57% menos que en el sexto mes de 2018. Respecto a los industriales pesados y las tractoras, en el mes se han exportado un 18,66% anual menos y un 20,32% anual más respectivamente, para un total de 401 y 302 unidades en cada caso.
En la primera mitad del ejercicio, las exportaciones de vehículos comerciales e industriales fabricados en España alcanza las 214.522 unidades, un 2,72% menos que en el mismo período de 2018.
