Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR 2015)publicado en el BOE, que se puede descargar en este enlace (disponible en formato pdf, en inglés, de 1.170 páginas, 1 Mb).
Este pasado jueves 16 de abril, se ha publicado en el BOE el ‘Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR 2015)’, que fue aprobado por la Comisión Nacional de las Naciones Unidas para Europa en Ginebra el 1 de Julio de 2014.
El ADR se actualiza cada dos años y en lo referente al ADR 2015 está en vigor desde el 1 de enero de este año 2015 y será totalmente obligatorio a partir del 1 de Julio de 2015. Hasta dicha fecha también se encuentra vigente el ADR 2013.
El Acuerdo Europeo relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por carretera o ADR, es de aplicación más amplia que el ámbito de la Unión Europea y regula como deben ser las condiciones para la realización del transporte de mercancías peligrosas por carretera.
Como viene siendo habitual desde su entrada en vigor en el año 1968, las enmiendas de los Anexos A y B incorporan los nuevos conocimientos y la experiencia que se va adquiriendo cada dos años, adaptándose a los avances técnicos y resolviendo las incorrecciones.
Las condiciones del ADR 2015 afectan como obligaciones de seguridad a diferentes participantes y no solo al transportista, expedidor y destinatario sino también a otros participantes como son el embalador, el cargador y el descargador.
Para comprobar más fácilmente cuáles son las variaciones introducidas en el ADR 2015 con respecto al ADR 2013, el Ministerio de Fomento ha publicado el texto provisional del ADR 2015, en el que aparecen dichas variaciones marcadas en amarillo, en los siguientes enlaces, para el Anejo A y para la Tabla B.
También pueden consultarse las principales modificaciones que introduce el nuevo ADR 2015, con respecto a la anterior versión del ADR 2013 en el siguiente documento elaborado por el Ministerio de Fomento.