Renfe Mercancías transportó durante los siete primeros meses de 2014 un total de 11.989.000 toneladas totales frente a las 10.965.000 tn transportadas en el mismo periodo de 2013, lo que supone, según los datos estadísticos que acaba de hacer públicos el Ministerio de Fomento, un incremento del 9,32%.
De este volumen total en los siete primeros meses del año, 3.536.000 toneladas corresponden al tráfico intermodal de Renfe Mercancías, con un incremento del 10,36% comparado con 2013; 7.137.000 toneladas proceden del tráfico en vagón completo, que aumenta un 14,79%; mientras que las restantes 1.312.000 toneladas es tráfico en ancho métrico, antiguo tráfico de Feve integrado en Renfe Mercancías en 2013, que sufre una importante caída del 14,85%.
Si se analiza la evolución de los tráficos del operador público por destinos, 9.894.000 tn corresponde a tráfico nacional, que experimenta un crecimiento del 10,26%. En tráfico doméstico, 2.409.000 tn fueron de intermodal (+12,52%); 6.170.000 tn correspondió a tráfico en vagón completo (+ 16,67%) y las restantes 1.312.000 tn correspondió al referido tráfico en ancho métrico que es exclusivamente nacional.
En cuanto al tráfico internacional de mercancías de Renfe, en los siete primeros meses del año sigue con la tendencia alcista iniciada a finales de 2013. Así, con un volumen total de 2.095.000 toneladas transportadas, logra crecer un 5,10% si se compara con el mismo periodo del pasado ejercicio. El tráfico intermodal internacional representó 1.127.000 toneladas, con un alza del 6,00%; mientras el tráfico en vagón completo aportó 968.000 toneladas, con un crecimiento del 4,08%.
El tráfico internacional intermodal se hunde en toneladas/km
Como es normal, el tráfico del operador público sufre variaciones significativas si los datos se analizan en función de las toneladas métricas transportadas por los kilómetros recorridos. Así, entre enero y julio el tráfico de Renfe alcanzó los 4.456 millones de toneladas-kilómetro, incluyendo los tráficos en ancho métrico, con una reducción del 2,45% si se compara con los siete primeros meses de 2013.
El tráfico intermodal experimenta una caída del 15,39%, hasta los 1.584 millones de tn/km; mientras que en vagón completo se incrementan un 9,27%, con un total de 2.702 millones de tn/km.
En nacional, el tráfico total ascendió a 3.681 millones de tn/km (+7,57%). De esta cantidad, 1.230 millones de tn/km correspondió a intermodal (+8,40%); y 2.283 millones tn/km a vagón completo (+10,41%). El ancho métrico, con 169 millones de tn/km es el que sufre la mayor caída con un -23,40%.
Paradójicamente, el tráfico internacional, si se analizan sus resultados en tn/km, registra unos datos más negativos en comparación con las cifras registradas en la tabla de toneladas transportadas. Así, el total de tráfico internacional cae un 32,26% entre enero y julio de 2014, hasta situarse en 773 millones de tn/km.
Especialmente fuerte es la caída del tráfico intermodal que se reduce un 51,94%, situándose en sólo 354 millones de tn/km. Sin embargo, el tráfico internacional en vagón completo registra un mejor comportamiento con un auge del 3,45%, hasta los 417 millones de tn/km.