El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia un total de 23 rutas marítimas, se ha situado el viernes 22 de noviembre de 2019 en los 1.284 puntos, lo que supone un ascenso de 29 puntos o del 2,31%.
El índice, que a día 28 de octubre se encontraba en los 1.803 puntos, acumuló diez jornadas a la baja en las que perdió un 25,4%, alcanzando los 1.345 puntos. Tras dos pequeños ascensos, llegó a los 1.365 puntos, pero de nuevo sumó seis descensos consecutivos, alcanzando los 1.255, antes de volver a repuntar.
En el caso del segmento ‘capesize’, referido a buques que por norma general suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, se ha registrado un incremento de 92 puntos o del 3,8%, hasta los 2.493.
La media de ingresos diarios para estas embarcaciones se ha situado en los 20.970 dólares (18.960 euros), mientras que para los buques panamax, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y de otro tipo de graneles, se ha situado en 18.930 dólares (17.190 euros).
El índice para este tipo de buques ha aumentado en la última jornada en un 1%, si bien permanece en los 1.129 puntos. Por su parte, los fletes de los buques supramax han ganado 16 puntos, llegando hasta los 747.