Aumentan los tráficos en Tánger-Med.
El puerto de Tánger-Med, el mayor de Marruecos y competidor directo del de Algeciras, ha mejorado todos sus indicadores de tráfico en el primer semestre de 2017, que coincidió con el conflicto de los estibadores en los puertos españoles.
El puerto marroquí ha experimentado un aumento del 10,2% en el tráfico de contenedores y de un 8,6% en el tráfico ro-ro de camiones TIR con respecto al primer semestre de 2016.
Aunque desde la Autoridad Portuaria no se hace ninguna mención directa al conflicto de la estiba en los puertos españoles y en concreto con el de Algeciras, con el que se disputa el tráfico en el Estrecho, el crecimiento experimentado en los principales tráficos lo atribuye al aumento de operaciones de Hamburg Sud, Hapag Lloyd, Arkas y UASC, y a la actividad del la terminal "Common User Eurogate", inaugurada en el segundo semestre del año anterior.
En total, por el puerto han pasado un total de 1.555.560 TEUs, y en cuanto al número de camiones TIR, supusieron un total de 161.868 unidades durante todo el semestre.
Otro sector donde ha mejorado sensiblemente el tráfico es el de automóviles nuevos, hasta sumar 214.140 coches (+10%), de los que más de la mitad proceden de la planta de Renault en Melloussa.
También ha aumentado el tráfico de pasajeros hasta alcanzar los 858.680, que suponen un incremento del 12%.